黄埔开通全球首条常规公交5G运营线路（图）
发布时间：2019-05-20 来源：广州珍宝巴士
全球首条常规公交5G运营线路在黄埔开通（摄影/李剑锋）
333线路列阵待发，驶向万物互联的未来（摄影/李剑锋）
5月17日上午，全球首条常规公交5G运营线路正式开通暨黄埔智慧公交产业园揭牌活动在珍宝巴士公司大观路停车场举行。广州珍宝巴士公司10台纯电动5G双层巴士威武列阵，全面助力我区建设粤港澳大湾区5G第一示范区。黄埔区区长、广州开发区管委会常务副主任陈勇，区领导冼银崧、陈智勇参加了活动。
作为广东省首个面向5G技术的物联网与智慧城市示范区，我区不断加快5G发展应用的步伐。本次5G公交运营线路的开通，是我区继4月中旬拨通粤港澳大湾区第一通5G电话、宣告5G示范网络开通和共建5G示范区以来，又一5G应用创新场景实质性落地。
在活动现场，我区与珍宝巴士集团、中国电信广州分公司、华为技术有限公司共同签订了共建5G公交站场及智能公交项目战略合作协议，三方将在智慧公交、智能站场、智能驾驶等方面进行全面合作，共同推动5G的示范应用。
打造广州科学城“梦幻未来”公交线路
本次开通的333路短线，由广州珍宝巴士有限公司运营，是全球第一条真正意义上实现了全线路、全车队、全运营时段、正常发班运营的5G常规公交线路。线路全程7.6公里,双向设置11个公交站点,沿线布建5G基站13个, 全线配置“中国红”纯电动双层巴士10台，所有车辆5G网络全覆盖。该线路行驶于“代表广东未来”的国家“双创示范基地广州科学城”，具体线路从大观北路（公交智慧产业园）总站出发至科学大道口（映日路口）站，串联蚁米孵化器、广州国际企业孵化器、广州科学城总部经济区、广州科学城创新大厦等高新技术人才聚集地，堪称“科学城科创第一线”。下一步，随着更多基站的陆续建设，该线路还将进一步全面延伸，全程串联广州科学城内各重要的创新创业基地、科技企业加速器、科技企业孵化器、区块链技术基地等高新技术集聚地，成为科学城5G智慧高新专线。
基于5G应用的智慧公交“云脑”平台实现实时可视化管理
随着5G技术的发展，公交车载视频技术、疲劳驾驶监控系统和 GPS 定位系统也将进一步发展成熟。本次珍宝巴士与中国电信广州分公司合作开发且同步投入使用的5G智慧公交车载大数据实时监管平台是5G技术在公交运营、安全监控、服务管理上的创新应用，有智慧公交“云脑”平台的美誉。智慧公交“云脑”平台将以前分别割裂的数据系统、平台进行整合，形成智能中控。平台构建基于具备网络切片和边缘计算能力的5G网络，通过5G智能网关对司机安全驾驶行为、司机健康状况、智能调度、客流、人脸识别、车载实时视频、车辆GIS信息、能源消耗、车辆机件及运行状态等数据通过5G网络移动增强型带宽、高可靠低时延的特点，进行统一、实时采集，实现“一张图、一个平台”对营运过程的实时可视化管理，为公交车运营综合管理、应急调度指挥提供支撑服务。
车联网、物联网的基础上融合人车路协同
全球首条5G公交线路的创新还在于车联网、物联网基础上的人、车、路的协同探索应用，即建立了人（手机）、车（智能网关）、路（站场与站台设备）可相互短程感知和协同工作的系统，并在此基础上衍生出精细化的管理及服务。广大市民和乘客可以乘坐该线路公交车体验人车路协同（车上“微信摇一摇”）。这是基于5G万物互联理念的衍生应用，可以将传统公交出行中孤立的乘客、司机与周边地标通过5G网络融合在一起，实现人、车、路的协同与融合。可以查询科学城沿线地标建筑、高新技术企业、孵化器的简介，各大科技园区的招聘、沿途商圈活动信息，以及车辆信息、车长评价、换乘指引等。市民乘客还可感受4K天翼高清直播节目和5G-WiFi高速上网，大幅提升公交乘坐的舒适度、满意度。
市民李先生在当天专程赶来“尝鲜”，体验了纯电动5G双层巴士。他兴奋的表示，坐车更安全，更放心，我们在公交车上就能享受到在家里一样的网络服务，通过手机摇一摇，可以看到沿途各站点附近的信息，包括哪个公司有招聘，演艺中心有那些演唱会，这对市民太实用了。并且，司机、车辆信息都可以实时在监控后台看到，让乘客更放心，司机的身体状况也能实时看到，比如血压，心率，这对司机也是一种健康的保障。
全市规模最大的公交智慧产业园区
当天，黄埔智慧公交产业园也正式揭牌。正在建设之中的黄埔智慧公交产业园位于大观北路，占地面积7万平方米，建筑面积近20万平方米， 是全市规模最大的公交智慧产业园区之一。产业园分为两期规划、建设，首期约8万平方米的新能源综合停车楼即将于今年8月底竣工，可实现800台纯电动公交车的停放、充电及1000台小汽车的停放。项目二期将以5G智慧公交站场和智能公交项目等业态为主推进智慧公交建设，形成智慧公交产业上下游的集聚区。在产业园区内将建设5G营运车辆自动驾驶示范区，建设自动驾驶封闭测试基地、构建多类型的道路模拟测试进，一步推动自动驾驶公交落地应用，实现粤港澳大湾区不同区域自动驾驶的5G-V2X体系环境能够并网运行，形成自动驾驶产业建设合力，探索自动驾驶/无人驾驶模式下公交出行服务新生态。（供稿：何秋华、黄于穗）
